Representante da Comunidade, Nazaré Paulista, José Augusto está preocupado com a possibilidade de ser instalada uma cerca elétrica separando a pista do aeroporto da Comunidade.
Após veiculação de uma matéria em que uma criança entra no aeroporto para recolher uma pipa como se fosse uma invasão, moradores da Comunidade Nazaré Paulista e do entorno do aeroporto estão preocupados com a possibilidade de ser colocada uma cerca elétrica no local.
Não se sabe se a ideia partiu da ANAC ou da Secretaria de Infra-Estrutura do Aeroporto, mas para o representante comunitário da Nazaré Paulista "Não tem condições de colocar uma cerca elétrica num lugar desse. [...] tem muita criança. Já foi conversado para se fazer um muro aqui ao lado e até agora não tomaram nenhuma providência. Se puserem cerca elétrica aqui, vai acontecer o pior".
Os moradores da Nazaré Paulista querem que, ao invés de colocarem uma cerca elétrica no lugar, colocando em risco a vida das crianças que ali vivem, construa-se um muro ao lado do aeroporto, mesmo que seja um de 26 metros, da cerca para baixo.
"Se for cerca elétrica, nós não podemos aceitar porque vai acontecer o pior", encerrou o representante comunitário.
Os moradores do Jardim Aeroporto reclamam do "descaso do poder público" em relação à falta de medidas de segurança no Aeroporto Leite Lopes. De acordo com a Associação de Moradores, não há um distanciamento seguro da pista de pouso para a Rua Americana, que margeia o aeroporto. Além disso, eles exigem a construção de um muro de concreto na via, uma vez que crianças pulam os alambrados de proteção atrás de pipas que caem dentro do Leite Lopes.
Segundo o líder da Associação de Moradores do Jardim Aeroporto, Marcos Valério Sérgio, não há sentindo em manter o alambrado naquele local. “Se você for do lado oposto do aeroporto, na Rua Pouso Alegre, na Vila Brasil, vai ver que a proteção lá é um muro de concreto. Além de dificultar a escalada das crianças, ela cria uma barreira visual. Quando a criança vê a pipa caindo dentro do terreno, ela tem um impulso maior em ir buscá-la”, explica Sérgio.
O segundo ponto criticado pela associação de moradores é a distância da pista de pouso da Rua Americana. Segundo ofício encaminhado ao Ministério Público Federal, a pista está a menos de 100 metros da rua, o que aumenta o risco de vítimas em caso de acidentes. "Este é um problema que foi notificado a primeira vez em 1997. Estamos com um problema do passado sendo incluído em uma resolução futura. É um problema passado que traz problemas para o presente", protesta Sério.
O líder comunitário reclama que ao menos a prefeitura deveria tratar do problema do alambrado separadamente da obra de internacionalização do aeroporto. Segundo o morador, o Jardim Aeroporto não pode esperar a “novela da internacionalização acabar” para ver o problema solucionado.
Planejamento de um possível deslocamento, proposto pelos moradores
Outro lado
A reportagem do Portal Revide questionou a Prefeitura de Ribeirão Preto quanto às reclamações dos moradores. Contudo, o Executivo informou que todos os questionamentos deveriam ser enviados à Secretaria de Estado de Logística e Transportes, responsável pelas obras de internacionalização do aeroporto Leite Lopes.
Procurada, a Secretaria respondeu por meio do seu departamento responsável, o Departamento Aeroviário do Estado (Daesp). Quanto ao problema do alambrado, o Daesp afirmou que o Governo Estado de São Paulo investiu R$ 250 mil na a construção de um segundo alambrado, para "coibir a invasão por parte de menores que danificam o alambrado para entrar na área aeroportuária em busca de pipas, e garantir maior segurança às operações aéreas. Além disso, visa delimitar claramente a área restrita de segurança nacional – a cargo da Polícia Federal –, bem como garantir a integridade física de qualquer indivíduo não autorizado que adentre o sítio aeroportuário, seja qual for a motivação". Todavia, não esclareceram o porquê da opção por um muro de concreto não ter sido cogitada.
Com relação ao possível deslocamento da Rua Americana, o Daesp não informou se pretende ou não realizá-lo. O Departamento apenas informou que o termo de compromisso assinado entre o Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, e o Governo do Estado, para investimentos de R$ 88 milhões no aeroporto, contempla o seguinte pacote de obras: “a ampliação e reforma do terminal de passageiros, que passará de 4 mil m² para 12.000m²; a ampliação da seção contra incêndio, de 600 m² para 930m²; o recapeamento dos sistemas de pistas de pouso e decolagem; a ampliação em 30 mil m² do pátio de aeronaves e a implantação de turnaround (área de giro de aeronaves) nas cabeceiras”.
