terça-feira, 10 de março de 2015

ESTAMOS SEM NOTICIAS DO “GRANDE”, “FANTASTICO” E “FENOMENAL” EMPREENDIMENTO INTERNACIONALIZAÇÃO DO LEITE LOPES

Discurso político para mostrar serviço = campanha por verbas municipais para o Leite Lopes

Faz um tempinho que nada mais se fala sobre o Leite Lopes e o tal “grande empreendimento” que consiste na sua internacionalização.

Até vereadores adeptos dos holofotes midiáticos insistem em que a prefeitura reserve verba para cumprir com “obrigações financeiras” assumidas em certo convênio com o governo do Estado de S. Paulo.

Esse convênio referia-se à reformulação e adaptação do sistema viário da av. Thomaz Albert Whatelly ao tal deslocamento de pista proposto pelo DAESP no seu Relatório de Regularização Ambiental (RRA).

Esse RRA consiste numa invencionice jurídica para se esquivar de cumprir a legislação e elaborar o Estudo de Impacto Ambiental (EIA)_e o Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV).

Mas o DAESP[i] mudou o projeto e, em lugar de desviar a avenida e causar o maior caos urbanístico para Ribeirão Preto, optou por fazer um túnel. Trocou um besteirol por outro mas esse fato não muda nada quanto às exigências de EIA e de EIV.

Voltando ao convênio, se existia a necessidade de uma contrapartida financeira  da prefeitura para mexer no  sistema viário e depois não precisa mais de fazer nada, para que precisa de verba e qual passa a ser a validade do Convênio, no que se refere ao sistema viário?

Por isso a prefeitura não disponibiliza na sua Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) nenhum valor mas não confessa o porquê disso. Na verdade, além de, em tese, não existir mais nenhuma alteração a ser  feita no sistema viário de responsabilidade da prefeitura, ela também sabe que não vai ocorrer nenhuma ampliação.

Então porque é que temos vereadores fazendo campanha exigindo uma verba que não tem destinação nenhuma porque o objeto dessa verba não existe mais?

Porque é que nós, os munícipes, temos que subsidiar o lucro de empreendimentos privados de interesse do governo estadual?

Por outro lado, existe um outro ponto que os senhores vereadores interessados nessa tal internacionalização do Leite Lopes e que insistem que um aeroporto novo não é necessário, estão esquecendo de colocar em pauta:

Quem são os interessados na internacionalização do Leite Lopes? Uma empresa privada que explora terminais de carga e o Governo do Estado. O que Ribeirão Preto ganha com isso? Até prova em contrário, absolutamente nada. Então porque devemos nós, munícipes pagar por essas verbas que somente vão dar lucro para terceiros?

A tal verba que os senhores vereadores estão insistindo para que todos nós, ribeirão-pretanos, paguemos, não deveriam estar exigindo que esses custos sejam subsidiados tanto do Governo do Estado como da empresa privada que irá se beneficiar com o tal empreendimento?

O detalhe é que fingem que não sabem mas o Leite Lopes já é internacional mas não opera por falta de pista.

Essa homologação é de 2002 mas apenas para cargas. Não é para viajar para Miami para fazer compras na “Mars, 25th” de lá.

Se o Leite Lopes não está operando, se o Terminal de Cargas já está construído e nada acontece, então podemos concluir que a pista é curta e que o tal deslocamento de pista é apenas um embuste de “expertalhice” para permitir que a pista seja ampliada e, nesse caso, estará ocorrendo uma tentativa de descumprimento de uma sentença judicial. Isso não é crime?

Senhores vereadores que apoiam a estultice da ampliação do Leite Lopes em lugar de exigirem um novo aeroporto apto e adequado para atender à região, parece estar na hora de começarem a explicar porque é que nós temos que pagar para garantir o lucro de empresas privadas.

Enquanto isso, continuaremos lutando por uma Ribeirão Preto melhor:


Congonhas em Ribeirão Não!
O Leite Lopes fica como está.
Novo aeroporto em nova área








[i] Departamento de aeronáutica do Estado de S. Paulo